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芯片  |  2020-04-08  |  来源:南汇物联网云平台

广东兴宁今年新建改造公路130公里 投资9.7亿

兴宁市围绕梅州市委、市政府提出的对外快速联通、对内全面畅通目标,结合兴宁市建设三园一区一基地的工作部署,高起点规划、科学合理布局,形成三铁四高、五纵七横八大道为主骨架的交通规划,为未来兴宁市交通发展奠定骨架基础。据悉,今年是该市交通建设项目最多、投入最大的一年,规划实施项目15个,估算投资达9.7亿元,创下历史新高。

新建公路逾50公里

今年规划实施的15个项目中,水口横石渡改桥、宁江大桥至慈光安养院公路、石马沙田柚科研基地公路等3个项目已完成,3个正在动工,9个准备下一步实施,新建公路逾50公里。

在福兴大道建设现场,施工车辆来往穿梭。该市交通部门相关负责人对说:福兴大道是当前兴宁市建设标准最高、投入最大的项目,包含跨铁路大桥,建成后将成为兴宁第一座立交桥。据介绍,福兴大道新建工程是梅州市交通建设大会战重点项目之一,概算总投资2.269亿,全长4.245公里,包括新建一座跨S225线和广梅汕铁路、全长642米的立交桥。在完成前一阶段的项目立项、资金争取、土地指标争取、路线规划设计等工作的基础上,项目BT模式建设、工程招投标等相关工作也加快完成。今年8月4日开始,施工单位开始取土建设,目前各项建设工作正紧张有序地铺开。

在推进交通建设大会战中,兴宁市交通部门积极抢抓机遇,上项目、争资金,全力抓好各项重点项目建设,今年新动工和拟建公路逾50公里,除了福兴大道新建工程,还包括设计全长4公里、双向8车道的迎宾大道,约19公里的熙和湾旅游公路,长7公里连接叶南温泉、磐安围、慈恩庐等旅游景点的叶塘麻岭生态园公路,全长9

.2公里的黄陂镇S225线至土墩樟树下公路,全长6.6公里的X016合松线至龙田燕塘公路。

改造公路约76公里

兴宁市今年的交通惠民实事中,涉及了多项道路的升级改造,以方便群众出行。新圩崇上至水口流沙坝公路改造工程,全长30公里,已完成工程量的82%;宁江西堤改造全长1公里,上半年已完成工程量的70%;水口至五华布美公路改造,全长19.8公里,完成招投标工作后尽快施工;径大线龙田至大坪段改造,全长25公里,完成施工图设计,争取尽快动工建设。同时,该市还实施农村公路硬底化100公里,目前已完成了33公里。从该市交通部门了解到,以上道路的升级改造,该市投入2.3亿元。

此外,为提高公路等级标准,优化国省干线公路,兴宁市积极推进叶石线、径龙线、径荷、扶水线等9条县道共98公里升级省道的工作,推动兴宁交通公路主骨架络建设。今年上半年,该市投入资金约900万元,抓好公路绿化美化和县乡道路管养;投入500万元,及时抢通修复水毁县乡公路共33条187处;计划投入1300万元,对临水、临崖、三岔路口等重点路口路段进行了安全隐患专项治理。

济广高速兴宁段完成全线征拆

济广高速平远至兴宁段项目全长99.48公里,是国家高速公路中的济南至广州高速公路的组成部分,也是广东省高速公路规划的汕尾至江西寻乌高速公路的组成部分。项目的建成通车,将意味着梅州实现县县通高速的目标。

其中,兴宁段是全线控制性先行工程的重点段,主线长46.22公里,途经黄槐、黄陂、大坪、合水、叶塘、新陂、福兴等镇(街道),连接线长11.39公里,途经罗岗、大坪两镇。兴宁市积极协调支持项目建设,各部门协作做好征地拆迁,目前已完成了全线征地拆迁任务。

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